Co jste dnes udělali...

-> U-Geen 09.04.12 19:57:40: Doufám, že jí neumeju i s tím prachem.

-> pupíčci: Čela a blatníky se lakovaly zvlášť, takže jsou olakované i dosedací plochy, jak už to ale bývá, je mezi předním čelem a dosedačkou blatníku škvírka.
Tmelit nebo netmelit? Osobně bych se na to vypšouk.

-> Jirik_Tuňák: to je barvicka... mlask

Už se montuje. Ještě doladit s druhou stranou a utáhnout.

Přišroubovanej blatník.

-> rsvancara: prave, a druhosku nee :( motorek sem dal taky PAL, jeste jsem mel :D

-> Zeke-ten šestý: Jasný, já mám ďábelský plán, že je na STK a emisích posadím na prdel

Vložka je PAL, motorek taky (i když všechno už prodávají i v druhošce).

-> rsvancara: vymenim ale me se nepovedlo sehnat novou vlozku origo, aspon tam je ta co tam patri s ohledem na rok vyroby auta :D

Nový molitany, nová vložka, nový motorek :-)

-> rsvancara: nojo, kdyz ja si na tohle nepotrpim, me jde o funkcnost, ne barvickovani, ale mas to pekne to jako jo :) :)

-> Zeke-ten šestý: málo, takhle se repasuje (nově nazinkovat, nový šedý lak na plechách co spojují vršek se spodkem) :-D

-> doly120:

-> Zeke-ten šestý: umyté a vysušené? :)

Repásnuté topení, a pro rejpaly tak není jen umyté
EDIT: Promazane bowdeny, nastavene aby vse dobre otviralo, novy kohout + tesneni, novy motor a vetsina plastu, vlozka vycistena a vracena

-> castrol 09.04.12 18:38:50: Já podle policejního radaru

-> Dušan: tóž dobrý ne? rychlík :-D

-> Dušan: tak ono tato hranata pristrojovka je vhodna tak na rozlisenie ci bezi/nebezi motor a ci sa auto hybe alebo stoji...

v 5000 na 5q pri 165/80 R13 jw Vmax cca 174

-> Sepp: to by som chcel vidiet podla gpska

-> jok3r 08.04.12 21:48:22: znám,ale tohle fakt neeeee

-> Vojtisek: No nevim jestli bez mala. Spis bez hodne jak znam ty rychlomery. Ale je to pekny, tojo.

-> Sepp: je video? tos fakt valil bezmála 200 km/hod?

Vyměnil vačku za excelovskou 265/258, no a pak dělal blbosti. R10 kousek za Prahou, rovina.

měla by to být nějaká pružnější barva, pak stříknu kladívkovým sprayem + jsem koupil Protektory Praha 600,-/kus 155 80 14 - nebylo co řešit.

slabý místo plechotronů

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): Ten rotavator jsem viděl jen na fotkách, ale každý kardan má na svojem konci mět zajištění. bud čep skrz, nebo dva kolíky na pružinách a ty kolíky zajedou do drážky hřídele, nebo je tam taková polokoule která se zajistí, ale to není tento případ.

-> minno: tiez nechapem ale hadam mal na to dovod

-> Gryzly: jj, viem, som ho videl aj na nasetraktory.cz Nemas nahodou skusnenosti s rotavatarom FN 100? Potreboval by som vediet, aky kardan mam zhanat, teraz mam doma toto, ale to neuchytim do rotavatora.

-> Joki: tak toto nikdy nepochopím, parádne ju porobíš, a potom predáš.....

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): TK máme doma.

-> Joki: i se slecnou?:)

Nevím jestli radši do "Co jste dnes podělali"... Prodal Feličitku. Možná budu rád, možná mě to bude mrzet...

Dneska som sa cely den hral s malotraktorom, od obeda sme nad nim mudrovali aj s bratom. Ale podarilo sa aspon ciastocne, starter konecne startuje ako ma, svetla svietia, ale nedobija to. Alternator podla vsetkeho funguje (je tam 42 A Magneton presne ako v erke), pravdepodobne je v prdeli regler. Snad zajtra stihnem prehodit z erky a vyskusat to.

Inak, ak by sa tu niekto vyznal v kardanoch, ozvite sa, potreboval by som pomoct so spjenim malotraktora a rotavatora (TZ 4K 14 a FN 100)

trošku som sa pohral s novým panelom kurenia na favorit

-> Radek Retro eLeSo: tak sem to objevil re5pect.cz/kategorie-383_ 1309/motor-designove-nadob ky-na-kapaliny.html

edit: ceny docela mimo misu

-> jok3r: -> su.tech: jasný,ale jak řikám,momentálně fakt nee

-> OndraKrupi: Tam už jsem někdy byl...
-> darklord: No ty abys to neznal...

-> Radek Retro eLeSo: No pokud si vzpomínám tak je fakt že bys musel řešit uchycení, ale myslím, že to by nebylo nic složitého, horší možná jestli se nepletu že to má jen jeden vývod na hadici takže by se muselo vytvořit nějaké pomyslné "T"-éčko. Ovšem druhá stránka věci je že právě ve tvém případě nevidím negativně, že by jsi to nedokázal dát dohromady jak technicky tak vzhledově.

-> Radek Retro eLeSo: nekde sem neco takovyho videl ale myslim ze to byl jenom plexik

-> su.tech 08.04.12 20:54:17: nemam absolutně tucha jak bych to měl vymyslet s hadicema,uchycenim a tak,třeba někdy

-> Radek Retro eLeSo: Ale skleněnka na brzdovku by byla dost slušně RETRO

-> su.tech 08.04.12 20:20:17: myšleno jako co na ten základ nacpu,nádobka zůstane

Konečně opravil na sluníčku ovládání topení a větrání, vyměnil žárovky, takže středovej panel po letech zas svítí. Ted ještě to samý s přístrojovkou a pořád schánim ten zkurvenej ovládací panel na okna a central...

tak jelikož zítra odjíždím tak sem dneska musel trochu skompletovat věci kolem motoru.nasazená příčka,držáky a nový tvrdý silentbloky.trochu upravená elektrika na pravý straně a to je na dlouhou dobu vše.ještě pak dotřít plechy pod motor a mohlo by být zatím hotovo

Radek Retro eLeSo 08.04.12 20:18:45 napsal:
sundáno,pak syntetika a čekáme až to uschne pak tam
dám.............Skleněnku?

sundáno,pak syntetika a čekáme až to uschne pak tam dám.............

odstraňování koroze............

Prdnu svojí prácu za posledních pár dní i sem. Karkulka vydatně pomáhala.
Lakování podběhů, zkušební nasazení kol, kontrola štaflí na předku, aplikace černé matné do interieru, kompletace topení.

Prdnu svojí prácu za posledních pár dní i sem. Karkulka vydatně pomáhala.
Lakování podběhů, zkušební nasazení kol, kontrola štaflí na předku, aplikace černé matné do interieru, kompletace topení.

Prdnu svojí prácu za posledních pár dní i sem. Karkulka vydatně pomáhala.
Lakování podběhů, zkušební nasazení kol, kontrola štaflí na předku, aplikace černé matné do interieru, kompletace topení.