skoda.virt.cz

[p#4149677] Koukam, ze oba budeme asi pametnici budovatelskyho nadseni devadesatek a “nultejch”, a porad se najdou zamestnavatele, co to obcas zneuzijou. Nez jsem se naucil striktne akcentovat, ze si firma plati 8 hodin myho casu denne, parkrat jsem na to taky nepekne zdravotne dojel (10 mesicu v PN). Loni rikam tem nasim kokotum, ze jestli vcas nenaberou nahrady za 2 kolegy, co jdou do duchodu (coz s vyhledem na veci pristi znamena 2-3 hodne kvalifikovany lidi), dost nepekne se to posere.No…a posralo se to Jenze tenhle jejich leta se opakujici fail uz se castecne odehraje bez moji asistence, protoze od podzima jdu ze zdravotnich duvodu na 60 procent uvazku a nazdar. Leta jim to prochazelo, protoze se mohli spolehnout na kokoty z Husakovej decek, jako ja, a ted uz fachci generace, ktera jim neda ani minutu svyho casu navic, a korporatni civavy si tvrde nabehnou.

Ve výrobně Filtron jsem před několika lety byl, sklady vzduchových filtrů měli rozdělené na sekce, Originál VAG, MANN, ALCO, a ještě něco tam bylo, výrobci filtru si ty výrobky mezi sebou preprodavaji, protože technologie na výrobu nemají všichni na všechno.

Tohle je na sdílení problém. Kvůli systému alokačních klíčů nejde nasdílet celou výrobu/spotřebu. V budoucnu po přechodu na dynamické alokační klíče by se to ale mělo zlepšit.

Kdyby někoho zajímal přehled ze sdílení elektřiny..
Úspora je malá, protože jsem pro oveřovací provoz nastavil celkem vysokou cenu a mám od PRE tarif za hodně slušnou cenu.

-> k.jarek: Já plánuju tak kolem 17h z Adamova, pak natankovat v Bystrci a chtěl bych tam být okolo 18h, cca...