Co jste dnes udělali...

suri 26.04.12 21:29:59 napsal:
→ alpin: je , ale origo máš do zveráka , celý mcpherson
položíš , a stiahneš golou jednou skrutkou , máš tam axiálne ložiská a
ide ľahko → Tommyk: jj tiež mám

jo origo je dobrej jenže jaksi nejni univerzální

-> Milan 136: to je luxus

-> suri: cesta z Prostějova do ČB za 90 haléřů/1km

-> Milan 136: na cng to môže byť lacné vozenie

-> suri: jo, BFQ

-> Milan 136: 1,6?

dojel z rychlo opravy kámošovi formano vraždy kterou jak vidím v sobotu potáhnu z třebíče na laně ventilátor větráku k.o. těsnění pod palicou k.o. možná i hlava prasklá nebo hnutý vložky takže sem mu to aspoň trošku poladil stylem vytáhnutej nermostat kohout topení zaraženej na max. teplém tak třeba to dojede tam i zpět

kolečka

zezadu. nějak to sedlo, když to tahá od středy v kufru bombu na CNG...

a černá

základ

buben před. z vrchu jsem zapoměl vyfotit

Dnes po práci na taťkovo octě:
Spasování předního nárazníku, pak sundání červený barvy a rezu z bubnů a nalakování do černý. a pak přezutí.
Skončil jsem v půl 9 a měl dost:)

-> alpin: no

-> suri: máme taký , jako tiež dobrá vec

-> alpin: je , ale origo máš do zveráka , celý mcpherson položíš , a stiahneš golou jednou skrutkou , máš tam axiálne ložiská a ide ľahko -> Tommyk: jj tiež mám

-> suri: v unimaxe majú hydraulický , to ti je super vec

-> suri: tak já si můžu pujčit, jenže mě to už nebaví pořád někoho nahánět. a kupovat to nebudu

-> Tommyk: sťahováky , ale origo je lepší , to je lahôdková robota

Dneska mě to v práci vyloženě sralo, tak jsem se na to taky trošku vysral a udělal jsem si něco pro sebe

kdo pozná?
ještě chybí druhý kus, ale nebyla závitovka..

-> Kuba105 26.04.12 12:46:28: Takova skoda, nekdo si mohl s ni jeste zadovadet.

no co kopeme

-> Peťa Klíč: Bude dávat webery (nebo něco podobnýho) nad hlavu nejspíš.

Peťa Klíč 26.04.12 17:23:46 napsal:
→ m8rinek: co to je? budeš lejt benzin přímo do motoru,
abys nemusel zapojovat čerpadlo?

-> m8rinek: :přecházíš na 8kanál?

-> Peťa Klíč:

-> m8rinek: co to je? budeš lejt benzin přímo do motoru, abys nemusel zapojovat čerpadlo?

Zkurvil novej deklík na fazoli, ještě ho čeká zafajnování...

no já v rámci přípravy na lak jsem spasoval novej spojler.. oni to snad vyrábijó od oka nebo co, takhle pěkně si moje gumová palička dlouho neužila

-> Kuba105: doprdele proč?

Odvezl jsem na likvidaci

Odvezl jsem na likvidaci

-> Vojtisek: ani nie tak by som to neriesil

-> castrol: mám přehnané doplňky?

-> Vojtisek: no podla toho na akeho policajta narazis ale vacsinu to moc neriesia ked to nieje nejak prehnano viditelne

kucí otázka, když mě na slovensku zastaví policajt, bude se dotazovat, jestli mám spoilery, světla a tak zaspaný v TP? děkujůů

-> Max: to máš pravdu, ale zas to byl velmi výhodný kšeft, majitel vozu platil veškerou režii(cesta jedna točka 190km atd) , celkem královsky zaplaceno, plus bonusy, a čekají na mě od něj další auta. Jinak to byl Fiat Scudo

-> Jirik_Tuňák:

-> suri 25.04.12 20:51:06: OK. Děkuji.

-> J3STER: ked sa ozeriem tak nic nespravim, tak to nepripada v uvahu

-> Tomaso435: ono jasně že by ještě něco najeli, ale už to není ono. A když je mez o 0.1mm mín než tam ted mam, tak to radši vyměnim. Bezpečnost především. zas takovou pálku to nestojí

-> Jirik_Tuňák: ak sedí zahloubení tak to stiahni kolik chceš , doladíš to tesnením , ono zase až tak o to nejde , proste aby sa nekývala úplne voľne a nemala axiálnu vôlu , a som za novšie príložky s mazaním

-> suri: Ještě je otázka, o kolik jí nechat stáhnout. Nevím jak moc se projeví např. stažení o 0,5 mm na vůli. Jestli není kravina nechat stáhnout o 1 mm a doladit těsněníma jak se to dělávalo. Teď mám na kloubu na pravé straně vůli i bez těsnění. Nic tam nejeví známky opotřebení, ale je fakt že nohavice byly dávané obě zánovní a u téhle převodky nejezdily.

-> castrol: Když se ožereš tak nevylezeš to je jasný.
-> myschaak AZNP K.Hora:

-> suri 25.04.12 20:30:07: Zahloubení je stejné - psal jsem u první fotky (ohledně rozměrů).

-> Jirik_Tuňák: Lepšie sú tie s mazaním ale nejde ani tak o mazanie ako o to že sú rozdielne - rozdielne zahlbenie plochy na ložisko , tým pádom si s rovnakými podložkami môžeš rozhodiť vôlu ložísk diferenciálu .

Foto 2

Fufínci. Potřebuji nechat trochu stáhnout dosedačku u deklu diferáku na kejvačce. Mám těchto vík celkem 6 kusůch. Ty co jsou teď na pětikvaltu, dvě ze čtyřkvaltu a dvě nevím z čeho.
Ty poslední zmíněné mají lépe udělanej kloub, rozměrově je to stejné i zevnitř s ostatními.
Rozdíl je v tom, že na vrchní straně je dirka u všech, ale u těch hezčejších není v kloubku. Navíc na nich není takové to osazení na horní straně u díry na poloosu, ale materiál působí solidnějším dojmem (vidno na fotce). Dále nemají takové ty dva žlábky na horní hraně.
Otázka moje zní, zda-li to vadí nebo ne a zda je lze použít. Ty dirky tam jsou počítám na přimazávání kloubku. A dotaz ještě jeden, protože jsem si ty 4q (1983) a ty bezdírkové zamíchal, tak už nevím který na bejvalý převodovce byly.

-> J3STER: ee boja sa ze tam ostanem

-> J3STER: nic moc,měl bys mi je prodat