Co jste dnes udělali...

-> sep 18.10.13 12:31:12: mě začíná momenťák až na 28Nm

-> Syny: o tom vravím, že skôr sa tam strhne závit ako preženie s uťahovacím momentom.

-> minno: Ale jde a dokonce jde strhnout i ten nevyvlozkovany zavit v tom hlinikovym bloku

-> sep: ono to aj tak až tak neviem ako extra silno dotiahnuť zas nejde.

-> minno: :ten moment je pro představu že se nemá tahat za klíč jako za kravský roh,je to to samé jako u karburátoru,když se přežene moment na relativně slabých přírubách tak v místě stažení je tak velké pnutí že materiál okolo časem povolí.

-> sep: už vidím ako to niekto doťahuje momenťákom Každopádne doteraz som nepochopil, akým spôsobom sa dá dosiahnuť to, že moc silným dotiahnutím dvoch rovných dosadacích plôch (blok vs pumpa) sa jedna tá dosadacia plocha (príruba pumpy) tým skriví....

AC pumpa není hřídel kola,matky mají dotahovací moment 16Nm.

-> Klubko_: Túto AC pumpu som kupoval pred pár rokmi fungl novú. Ani moc toho nenajazdila, tipujem tak 70 tis. km, lebo som používal facetku, ale túto som mal teraz pripojenú paralelne kvôli palubnému PC. Už na starom motore mi okolo nej tiekol olej, ale neriešil som. Na novom motore okolo tejto pumpy takisto tieklo. Tak som ju dal dole a pozerám príruba je úplne krivá. Zrovnal som ju, namontoval na silikón a po čase začalo okolo nej tiecť zase. Tak šla definitívne preč a na blok záslepka.

Výdrž niektorých tých škodováckych starých dielov je fakt mizivá.

Ad. baroskop: Je fakt, že tie nové tečú celkom bežne. Ja som nový baroskop zapatlal okolo kontaktu aj okolo toho vrchného spoja dvojzložkovým lepidlom a je kľud.

-> Klubko_: a to ti to chcalo i když si to podmaznul tmelem?

-> Pavel P..: hmm, tak to uz nevim. Ale asi spis ne, nez jo. Ono je to celkem snadno odvoditelny. Kdyz nepomuze to co jsem vyjmenoval, tak pak uz muze byt chyba v prirube pumpy nebo motoru...

-> Klubko_: Nebo to může téci kolem čepu páčky - případně na plech dost často teče olej z baroskopu - ne kolem něj, ale skrz - hlavně u nových druhovýrobních baroskopů s plastovým vrchem kolem konektoru...

-> Klubko_: a zkoušel si dát novou pumpu? ona často bývá od zkroucená od častýho sundavání a utahování... stejně jako příruba u karbce a pak to chčije ať děláš co děláš.

-> tunerlada: díky :)

zatím to tak strašný není, spíš se to vrací špinavé :/

-> minno: kolem ac pumpy mi chcije olej co mam skodovku zkousel jsem nekolik tesneni, lepit, nekolik podlozek, zabrousit podlozku malo utahnout, hodne utahnout (to jsem pak vytahl prasklou podlozku) a furt tece.

1784km sice ne za jeden den ale na jeden zátah (Karviná-Brno-Vídeň-Baia Mare (rumunsko) - Brno - Karviná)

viac ako 700km v kuse nedám , preto stoja všetky moje dovolenky za hovno , keď nie je šoféra ...

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Tak to máš hezké číslo, já akorát letos lehce přes 1200Km HR-CR ;)

tak zatím osobní rekord je 1450km nonstop, Kolín-Snina(SK/UKR)-Kolín

-> Stepan FUN: jednou jsem jel s galaxem 66kw s platem ze svicarska v mirnejch kopcích me predjíždeli kamiony (ostuda) na jeden zatach asi 880km

-> Stepan FUN: Jsou to tak 3 roky, co jsem si švihnul na otočku ČB -> Krumbach -> ČB, podle mapy.cz to je 868km... v Transporteru z roku 90, s nejlínějším benzínovým dvoulitrem co si umíš představit - a jako občerstvení v půlce tripu bylo naložení celého vybavení bytu co jsem stěhoval do ČR

-> dragon_cb_cz: No ono to s tou krabicí není žádnej hit... V nějakým slušným osobáku by to asi nebyl problém. ;-)

-> Stepan FUN: Koukám, že máš ještě co dohánět

Asi svůj osobní rekord v nájezdu km za jeden den. 837km. Z toho nějakejch 770 s velkým transitem, zbytek s jeho menším bráškou...

-> castrol 17.10.13 22:14:48: uvidíme

-> suri: staci sa ozvat

-> castrol 17.10.13 22:13:12: nj niečo vymyslíme

-> suri: -> suri: stacalo sa tam kolo na lizu tak hadam sa tam totok vojde

-> castrol 17.10.13 22:09:36: máš takú veľkú univerzálu?

-> suri: dojdi stocime

-> Milan 136 17.10.13 21:59:12: ja som chcel jeden stočiť , prevrtať diery , dostredu navariť matku a urobiť sťahovák na poloosy Fabia , ale nieto sústružníka

-> suri: asi jo. Ale nasel jsem ve srote uz jen vylisovanej unasec coz bylo super.

-> krup: teda poklona , ty stránky máš fakt pěkně udělaný a promakaný! Já bych měl teda ztrach pujčit takhle někomu takový pěkný auto

-> Milan 136 17.10.13 21:37:16: skrz ložisko 5K0498621A :D

:-)

Rozkaz znel namontovat na karu rezervu

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.10.13 18:16:06: neviem , nechutná rezonancia pri podtočení , rozajzde a každom prekonávaní otáčok 1000-1300

bál som sa už aj iného, pri umývaní som dal aj dekel cievok aj tento preč a robilo to stále , nakoniec som dal preč aj tie bočné steny a ticho ...

je možné že to tam nahodím ešte cez ten fusak , to si ešte premyslím ...

-> suri: Jako to víko nebo co na tom hrká?

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 17.10.13 18:05:36: nehrkoce to

-> suri: A v čem to má výhodu, krom toho že se o to dá snadno pořezat?

a toto dal , asi jediná produktová zmena ktorú oceňujem

Toto vyndal

-> krup: Co dělal, jak dělal, ona dělala

Já níc, novinářka dělala

prostejovsky.denik.cz/zpr avy_region/otocit-klickem- a-vychutnat-si-jizdu-je-po teseni-rika-sberatel-lukas -krpalek-2013.html

-> sep: jo tlumič ven a origo stahovák od Škodovky dovnitř-hodim pak foto

-> Radek Retro eLeSo: :taková ta klasika na zadní pera,tlumič ven,šroub dovnitř?

Toto ma dnes už definitívne prestalo baviť (chcajúci olej okolo AC pumpy + zrejme aj občasné problémy s dodávkou paliva), tak šla celá AC pumpa už definitívne do preč aj so všetkými tými Téčkami a prepojkami.

a je to komplet venku

díky moc větývce za stahovák,de to s nim fakt luxusně!!

Odeslal žádost o akreditaci na Rallye České Středohoří... Tak uvidíme...

-> Jindas: je mi jedno co si tam dáš ....

-> Chester škoda 120: seš si jistej,že budou bílý?