Traktoristi- zetoristi i domáda :-)

tohle:první pokus o řádky na brambory. Dneska to umíme už lépe :-)

Tak táta kdysi postavil totok na naše políčko. Zorat - přiorat a vyorat. Já to pak "zrenovoval" opravil - odmastil - rozpohyboval a natřel a pak prodal. Koupilo se krásný TKčko...

Jééééé pětadváca.... Super mašina a nesmrtelná ;)

Jinak hydraulika hotová... Bude to chtít jen přetěsnit pístnici a je to na pohodu :)
No a časem sehnat orstu :-D

-> palinator: Luxus je to..

-> Kocvin:
Traktůrek na setrvačník.

-> Tabi: Udělá se pořádná údržba a bude pracovat.. Ale jednou na ni taky dojde..

-> Kocvin: Dobrej stroj,bude renovace?

Nový stroj doma :-) Zetor 25 A

-> Petrson: Taky se mi líbí více, ale jen z boku při tomhle rozměru pneu..
-> stepan:

-> Kocvin: Rozšířeno máš, tak ještě snížit.

-> Kocvin: Pěkně mě se líběj kola vylezlý než zapadlý. O přínosu v terénu to je jasná věc

Dneska jsem na kryštofu otočil zadní disky, zezadu to vypadá dost komicky, ale přínos je vážně znát. Zkoušel jsem ho v lese převrátit a nešel ani hovno.. Až nasadím závaží tak to bude nepřevratitelný stroj.

a po...

tak nějak před :D

-> red.bill: tak jasný :-) ale svázání mám skoro hotový, už jen ty díry musím zjistit jak od sebe a vyvrtat to do úchytu, co mám už svařený :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: V práci praskaly vany než se upravily vzpěry co dodávaly k čelním radlicím či frézám. 4-5 sezonu mam variabilní šíp, že je o dost vyšší než klasická radlice je na předek větší tlak a akorát začly sáknout prsa nic jinýho zatím nepozoruju.

-> red.bill: sem právě čuměl na 6245 co všechno vydržela za mordy v čelní radlici... A to ta radlice byla chycena jen do vany a prsou... Každopádně si to radši pojistim než aby mi to pak někde povolilo...

-> Bagrr- máma mele Emu: bez podvázání to vydrží dost, ale pokud už to je načatý pak chápu... v radlici ti spíš prdne vana než že bys ho přerazil v převodovce

-> Sejki: jo jo právě kvůli tomu má nejspíš ten náš spacánt popraskanou přírubu u motoru... Proto svazuju... A hlavně časem chci sněhovou radlici na předek :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: si pamatuju kdyz skoro pred petadvacetilety tahal tata s tou 40kou klady zlesa a ja sedel s nim v traktoru jako kluk, tak se nam jedna klada sprajcla a on to mel uvazany za horni svornik, predek sel na horu a my jsme koukali do nebe, tak to musel pomalu spoustet na zem aby ho nerozpulil...

-> red.bill: protože spojení motor vs převodovka je nejslabší článek ur1 a už máme naprasklý dvě uši v tomto spoji, proto to chci svázat... Tuplem, když bude přední hydraulika...

-> Bagrr- máma mele Emu: k čemu podvázání? k běžnýmu použití nemá žádný význam

-> Sejki: mě zas uchází velmi pozvolna zadek :-D tak měsíc a je prázdný... Ale vzhledem k tomu, že se časem plánuje výměna pneu i duší, tak to neřešíme :-D

-> palinator: no ted uz docela dlouho drzi, ale v pneuservise me maj za blbce protoze tam kolo nafouknou a drzi... ale jak ho dam na traktor tak tyden az dva a je videt ze je mekke... takze bud si hraje soused nebo uz fakt nevim...

-> Sejki:
Si udělej centrální huštění.

-> Sejki - zrušená registrace 29.01.15 20:22:58: tak to jo...

Mohl by mi eventuálně někdo změřit rozteč děr u prsou na motoru co jsou zboku ty 4... A jak daleko jsou od sebe dva šrouby co spojujou nohavici portálu s diferákem?

-> Bagrr- máma mele Emu: tak me z neznameho duvodu furt uchazi predni prave kolo a to jsem to mel v pneuservise kde ho nafoukli a tejden drzelo, dal sem ho na traktor a potydnu ujde :-D takze kompresor procvicuju neboj:)

-> Sejki: tak kompresor mi běží na prázdno furt... Ono věčný stání mu taky nedělá dobře... Ventilky v háji u dvou traktorů mě přesvědčili, že je lepší, když mi fouká do atmosféry lepší, než když by stál :-D

-> RoboSK: stejně nejdřív na řadu přijde hydrostatický řízení... Klasická matice mě víc než se*e... Turbo bude časem třešinka na dortu :-)

-> RoboSK: me fouklo tesneni pod predni hlavou na 40ce, ale nebylo to tak hrozny tak jsem to furt odkladal, no kdyz uz se me ptal asi 50tej clovek proc jezdim se zapnutym kompresorem kdyz netahnu vlek tak sem ho vymenil

-> Bagrr- máma mele Emu: daj si na výfuck píštalku a nevymýšlaj kokotiny

Kurňa, potřebuju nějakej zetor u sebe abych mohl měřit... Začal jsem vyrábět podvázání a nemám rozměry pro uchycení na traktoru... Budu ho stahovat tyči se závitem... Ať se mi to nerozpůlí kvůli p3bz...

Jinak mi hrabe a přemýšlím na oturbením motoru :-D inspirovalo mě pár přestaveb a hlavně mě fascinuje to hvízdání z vejfucku :-D

-> Sita: samojistící háky jsem právě vyřešil uchycením nářadí z čelňáku :D když budu vědět, že ramena dlouhodobě nebudu potřebovat, vyrazím 4 čepy a je to...

podvazani mam vyreseny (prave to lesacky), resit chci akorat aby ramena byly sklopny do svisly polohy a neprekazely. To origo zetoracky provedeni prednich ramen je trochu nestastny. A taky bych chtel samozajistovaci haky...

-> Sita: tak kdybych nepoužil nosnej rám z nakladače, starý ramena a pístnice z nakladače, tak se do toho nepouštím vůbec... Hlavně jediný co je zatím placený je repas pístnic :D každopádně doporučuju rám protáhnout minimálně pod boudu k nosnejm trubkám... Ideální by bylo sehnat lesáckej podvaz a na to to napáchat...

Bagr: pekny! Taky budu vyrabet predni ramena. Bratranec si ted koupil original Zuidberg pro proximu, trochu to upravil na 6245, tak to planuju vyrabet podle neho. Prijde mi ze je opravdu dobre vymyslena a doladena do posledniho detailu. Skoda ze je to tak mastny, klidne bych si ji koupil taky...

Tak poslední ušiska hotový :)

-> palinator: . Černě ss malinko modrým nádechem... Modrej nádech po zahřátí zmizí... Olej nemizí... Tlaky vyrovnaný, tak nevím...

Tak dneska v práci byl čas, tak jsem vyrobil pár věcí na traktík :D zejtra dorazim čepy a zbytek...

-> Bagrr- máma mele Emu:
A kouří černě nebo modře/šedě?

-> Pavel P@nkáč: u zetora je to drobet složitější... Na dávku má strašnej vliv několik faktorů... Jeden jsem vyloučil... Zbývá asi 5 dalších :D a zrovna ten "šroubek" to nebyl nemá žádnej vliv...

-> Bagrr- máma mele Emu: Pobavilo

-> Bagrr- máma mele Emu: traktorum nerozumím ale na čerpadlech bejva šroubek na štelovaní nafty u osobaku

-> Petrson: nebo mít jeden traktor a přehazovat nápravy :D

-> palinator: já s čerpadlem hejbal asi o 10st sem tam od původní polohy a startovalo a kouřilo to furt stejně :D takže je jasno, moc velká dávka nafty...

-> Bagrr- máma mele Emu:
Na TDI jsem hrábnul do vstřikování, přestalo to startovat.

Známej na motoru 7011 sáhnul na vstřiky a čerpadlo, přestalo to startovat a hulí.

-> Bagrr- máma mele Emu: Přesně při sněhu je to strašnej žrout.Přesně, ten rejd je až ohromnej jak se dokážou kola stočit. prostě to che 2, s předkem a bez předku

-> palinator: motor vyjma výměny oleje, seřízení vstřiků, ventilový vůle je absolutně netknutej... Přišlo mi zbytečný hrabat se v motoru, kterej má absolutně vyrovnaný tlaky okolo 27atm... Jinak čerpalem jsem zkoušel hejbat sem tam a na startovatelnosti či kouřivosti to znát nebylo... Prostě jak kdyby byla moc velká dávka... Budu ho muset hodit někomu na stolici...

-> Petrson: čoveče, tak 6245 co sem jezdil tak 20l při hrnutí sněhu pod plným plynem vydrželo cca 8h... Ale je fakt, že 6245 s jugo nápravou mi sedla víc než dobře ale ten rejd u bezpředkáče mě prostě fascinuje :)

-> Bagrr- máma mele Emu 28.12.14 23:43:11:
Ty máš motor dělanej komplet? Mám takovej pocit že jak šáhneš na čerpadlo tak přestaneš startovat.