Cena benzinu a energii

-> saskyn2 11.04.26 22:34:37: jenže na ONO dováží denně takže mají pořád nákup za aktuální ceny, k nám jedou jednou za pár dní

A ještě vtipnější je že Ono má pod stopem i premiovou naftu na kterou se žádný strop nevztahuje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Na objem jede určitě o tom žádná, ale kdyby na tom měli prodělávat, tak objem bude hrát naopak proti nim a určitě by neměli důvod podávat ještě korunu pod stropem.

-> saskyn2 11.04.26 22:34:37: Rekl bych, ze Ono jede na objem a ten den dva neresi...

-> Jarda/felda: Zvláštní je že ONO může prodávat ještě korunu pod stropem a ještě pořád vydělá. Jako nejsem zastánce tohohle komunistickýho určování cen, ale to brečení o ztrátě je k smíchu, když se zdražovalo, tak zásoby k okamžitému zdražení nevadily.

Tak u nás pro jistotu stojany s naftou vypnuli nedivim se že se jim nechce prodávat se ztrátou

Furt je to za poloviční cenu a újezdu na to stejnou vzdálenost, takže mě se to stále jednoznačně vyplatí.

-> Nwkt 11.04.26 12:11:10: do rapida jsem si udelal motor, kterej trochu jede a ne kterej je uspornej, takze se to nevyplati 2x

-> ajok: No vzhledem k ceně benzínu

-> palinator 09.04.26 11:40:16: silena cena za LPG, to se fakt uz nevyplati

-> Tomaso435:
Nikam koukat nemusíš

tank-ono.cz/cz/index.php? page=cenik

-> palinator: abych se přiznal tam jsem úplně nekoukal.... I když jsem okolo jel. Ale kouknu zítra:)

-> Tomaso435:
ONO je furt stejné ne?

-> palinator 08.04.26 07:21:01: tak jsem prohrál.
Zlevnění se skutečně uskutečnilo a to o celých 10 haléřů na litru.

-> Tomaso435: v aplikacii je viac dat ako na tom webe? Lebo na webe maju len 95 aj to nie vsade. Ale mna zaujima prave omv 100

-> darklord: stáhni si pumpdroid

Nemate nejaku vymozenost ako sa dozvediet dnesne ceny OMV 100 po CZ? Hlavne teda na D1, kedze podla mapy nic nemam mimo dialnicu po ceste...

Celý týden tu stála nafta 46,90 a dnes 47,90. Cena ropy taky padá, ale budou se 14 dní vymlouvat na drahé zásoby

-> Tomaso435:
O kolik se vsadíš?

-> msar 08.04.26 06:20:27: no protože zavedli maximální možnou cenu a tudíž je obrovský důvod zdražit.
Tady je nafta 46 90 a benzín 39 90.
Vsadím se že od zítřka To bude na té takzvaně maximální ceně.

Snížili spotřební daň na naftu, přesto dnes u pumpy Orlen je nafta o korunu dražší než včera

-> King 05.04.26 09:18:51: mne sa podarilo dat do ekonomickej totalky minule leto motorku.
Na ucet cvaklo viac akoby som ju predal za najvyssiu sumu na bazosi.

A zjednanie novej havarijky v tej istej poistovni na motorku o 8000e drahsiu
o 100e lacnejsie a pzp tiez o par e lacnejsia.

Vraj som mal jedinu skodu za dlhe roky a ta sa nepocita. Poistovna Uniqua.

-> saskyn2 05.04.26 09:10:40: Tak, oni uz tady myslim byly jakysi snahy, ze by se ti pojistovaci "hrichy " spojeny se sluzebnim autem propisovaly i do sazby pojisteni soukromejch aut, ale nastesti to utichlo. To bych byl v riti, bo odhadem 30x objet Zemeplochu bez ztraty kvetinky je statisticky docela orech. Tam mam "splneno", diky davny totalce pul roku staryho Mondea f Titaniu

-> King: Tak ono je ti čtvrtstloletí trochu k hovnu když se počítá maximum 10 let Musíš holt častěji bourat

-> palinator 04.04.26 20:06:24: To je jeste dobry, ale na e-Bramboraka mi znama sjednala pov+hav na 17 litru (bez omezeni km) i s bonusem za bezeskodni ctvrtstoleti
Pravda, tyhle karbonovy zanovni e-jebky se porad motaj kolem pul mega. Na stary kolena musi kolenovrt platit havarijko, neuveritelne!

-> palinator: JJ určitě. To jsou dva odlišné produkty. Některý pojištovny to snad umí z POV na HAV převádět, ale není to úplně běžné a když přejdeš jinam tak ti to nejspíš neuznají. Já měl štěstí že kdysi když to ještě šlo, tak mi tam známej naházel maximum, asi rok na to zavedli nějaký systém kontroly a už smolík. Jinak jsem to nezjištoval ale kdysi mi bylo řečeno že snad od ukončení smlouvy platí bonus ještě 2 nebo 3 roky a pak už smůla a jedeš od začátku.

-> saskyn2:
Počkat, na HAV jsou jiný bonusy než na POV?

-> palinator: Jj to jsem vůbec nemyslel rušit havarijko. Ten Passat je už starej tak to má úplný hovno cenu a havarijku jsem na to platil právě abych nepřišel o plný bonusy, ale platit na dvě auta mi už nedává smysl. I když s mým štěstím to hned jak skončí pošlu někam do škarpy 14500 už je za 300t auto asi celkem rozumná cena.

-> saskyn2:
Je to psaný na pani, plný bonusy nemá, ale nějaký roky už jo.
Teď po přecenění by to mělo bejt nějakejch 14500 bez omezení km.
Auto má cenu usmrknutejch 300.
Já se rušení havarijka pořád nějak bojím. Vyhřívaný sklo s kamerou, DLA LEDky, stačí v zimě oslajdovat škarpu a asi radši baterky ven tahat budeš,...

-> SO545 04.04.26 13:02:02: ale o koncernovych autech ja nic takoveho netvrdil... jen to co jsem na vlastni oci videl v Rumunsku, ta stejna auta, co jezdi u nas, divil jsem se deravymu dusteru, loganu a pak jsem zjistil, ze maji zespodu jen nejaky zaklad

-> palinator 04.04.26 17:59:06: jakože celkem 22500? To máš tak málo bonusů, nebo je to na elektro nějak dražší, nebo to má tak velkou cenu to auto? Já ted nechci kecat ale jsem někde myslím na 11t a to mi určitě i Praha něco přidá. Na Passata jsem už ted havarijko zrušil, za to by stejně přišlo úplný hovno už a vycházelo myslím kolem 8 nebo 9t s povinným.

-> palinator 04.04.26 17:59:06: ... A to se vyplatí

Nejsou to sice benzíny ani energie, ale na Golfa přišel 5000 Kč nedoplatek za překročený kilometry u POV+HAV. A už tak to bylo nechutnejch 17500 ročně.
Pojištění vychází více než 1 Kč/km.

K těm maržím. Teď jsem zrovna řešil nějaký ložisko do sériový výroby. Když pohledáš na netu, tak stojí třeba 150Kč noname čína a 300Kč značkový. Tak v nákupu pro sériovou výrobu to je 1,5 a 2,7Eura

Takže třeba čtvrtina než najdeš nejlevnější na netu. Když si to půjdeš anonymně koupit na krám, tak cena bude nejmíň ještě 2x taková.

-> ajok 03.04.26 21:56:29: jedna pani povedla ...to u mna neplati. Ako to ma Dacia netusim.
Ale viem si pozriet historiu vw skoda audi a seat. A tie zapadne..podla teba lepsie auta sa im jebu rovnako ako tie nase...cize horsie.
Kto aku urban legend si okolo toho domysli je kazdeho vec.

Na olejoch sa robi obrovsky biznis. Tam je prirazka ze sa ohnes v pase.
Ta doba ked bolo Kcs vytlacene na obale uz tu davno nieje. Tak len tolko.

AK este trosku budu jebat mater na blozkom vychode...tak cena pojde tiez len hore.

Kalkulátor.cz jsou dobrý vemena. Máš moc dobrej tarif tak ti ho pro naše potřeby musíme fiktivně zdražit

-> SO545 03.04.26 07:22:33: dacie treba to tak ma (nebo mela), videl jsem tam auta pro Rumunsky trh
A proc cloveku takove veci rika prodejce oleju?

-> ajok 30.03.26 15:42:08: to je ako tvrdenie ze pre vychod su auta horsie ako pre zapad...
Ale ked niekto toto potrebuje k svojmu zivotu tak preco nie.

Staci si pozriet obcas hostoriu trebars audi vw alebo aj seat cupra....dovoziek samozrejme.
Jebu sa ako tie u nas....

-> charon 01.04.26 06:18:24: no na leto mam aut dost a na zimu malo, je mi vseho lito, u octy brecim kvuli kazde nove rezate tecce.. ja prumerne pado, pritelkyne necelych 30, ale tak mam i vykyvy, ale za rok jsem svojima dohromady asi vic, nez 75 nedal, driv vcetne sluzebaku jsem dal max lehce pres 100
V lete mozna budu stehovat kamose do recka, on mysli ze to bude nivou, ale ted spis zvazuji passata (popr. vou octu), auto za 20 ze ktereho pritelkyne skoro nechce vystoupit :)
A nevim cemu bych sel naprioti proboha, zrovna vcera u baraku soused udelal u cupry poloosu, to ja tomu dal teda vetsi ceres :)

Dneska Makro o korunu levnějsí jak Ono.

-> charon: a když si vezmeš, na kolik to za ty léta vyšlo... By byla i garsonka na Václaváku.

-> ajok 31.03.26 18:04:01: Jak poznáš ze olej stojí za prd? Doma ve flašce? Ja psal o tom, že olej má plnit specifikace. I když uznávám, že to taky nemám jak poznat ... Ten japonskej přístup je o tom, že používáš levné a dostupné oleje plnící předepsanou normu a častěji je měníš. Né že tam naleješ ten nejlevnější jakejkoliv olej. A těch 5000 km výměna je extrém pro auto co jezdí jen po městě v hicu a prachu a má oturbenej malej motor a malou náplní (do 3 litrů třeba). Ne že máš měnit u svějch aut po 5 000. Já třeba měnim po 10 000 protože se to dobře hlídá a považuju to za ideální - jezdím většinou krátké trasy kolem 15 km, město je z toho cca 25%, v motorech mám od 4 do 6,5 litrů oleje, ale všecko jsou to koncepčně starý herky.
BTW - ad jízdy - kolik teda ty i tvoje přítelkyně ročně najedete dokupy? Jestli by nestálo za to mít pro každýho jedno auto primární, pro oba dohromady jedno auto rezervní, jedno auto pro radost a na zbytek se vykvajznout ... Skoro bych řekl, že to minimálně u tebe zavání nějakou obscesí. Až se mi kolikrát zdá, že těm problémům jdeš s radostí naproti a pak máš skoro radost z toho, že se to opravdu nepovedlo ... BTW - nic není tak drahý jako čas ... To je jediná věc, která se nedá ničím nahradit a všichni jí mají (relativně) stejně omezené množství

-> Tomaso435 31.03.26 18:45:06: ja ne, ale dnes 150km a to jsem nikde nebyl, jen v praci u kamose, pak jsem si jel pro neco do garaze a domu

-> ajok 31.03.26 18:31:09: tak jesi jezdíš denně za bábrlí....

-> Tomaso435 31.03.26 18:28:37: ja ale skoro pro nic nejezdim, jo ted jsem byl pro dve pynovy bomby po delsi dobe, ale treba k babicce to je 80 a pak se jede mrknout nekam do Rakouska atp.

-> ajok: spíš ty věci pro který jezdíš :D teda za předpokladu že nejezdis do Ostravy pro pravý čerstvý makový rohlíky, pac jinde nemají tak dobré:D

-> Tomaso435 31.03.26 18:21:59: jako, ze bych si auto a sebe poslal nekam v baliku?
ona i pritelkyne da svojim skoro 30 za rok a to vetsinou jezdi semnou autem..

-> ajok 31.03.26 18:04:01: zkus využívat přepravní služby a budeš moc měnit i po 5000 páč to tak bude mrtě dlouho :-) nebo si neumím představit kam všude lítáš.