VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> Bukaj:
Ale hovno, jen na Pemě jsou matláci a neuměj přepsat parametry.

E: Asi nějak můžu přeposlat přístup do tý knihovny. Chtěl jsem to printscreenovat, ale aby to šlo dobře přečíst, bylo by to pracný a na to sem se prostě vysral.
E2: řešili tam hlavně množství a složení aditiv, zejména z titulu klesajícího množství protioděrových přísad, což je prý důvodem chorobného zadírání vaček v dnešní době na starších motorech, který k tomu mají sklony. Ale těch sledovanejch parametrů tam bylo fakt mrtě, mimo jiné tam měli i celkový koeficient tření, který měl tento olej jeden z nejlepších - tzn. mohlo by to být zajímavé i z hlediska snížení spotřeby.

-> palinator: Překlep
Jinak díky, nějaké bližší info k těm "číslům" z toho testu?
Eurol na mne působí jako něco, na čem bych osmažil vajíčka, než něco, co bych lil do motoru
Edit: Navíc ten Eurol z odkazu je pro naftové motory...

-> Bukaj:
To WV je nějaká politická provokace?

Norma asi klasika VW502.00 ne?

Doufám že mě tu nikdo nevykundí, ale Vaculík dělal nějakej test olejů, kterej měla hradit redakce a apeloval na lidi ať kupujou ty čísla, ať je vidět zvýšený náklad a je motivace to dělat dál. Dokonce jsem si i elektronickou verzi toho čísla koupil. A vyhrálo toto:
www.autodily-pema.cz/moto rovy-olej-eurol-super-lite -a3-b4-5w-40-4l?gclid=CjwK ...

Objednal jsem to do TDI tak jsem zvědav.

Rychlý dotaz:
WV 1,6 benzín, motor "šílených krav" (BSE) - specifikace oleje (norma VW, API)?
...filtr předpokládám "standard" WV
Doteď se tam lilo prý "to, co z výroby" (nějaký Castrol 5W-30)...

-> palinator 22.03.22 12:23:59: Z toho trnu právě u toho Caddy, co teď servisuju kamarádce - přední kapota v bočních pertlech pod lakem bubliny, u obou bočních šoupacích dveří koroze u klik, klika víka kufru (hliník) pod barvou vykvetlá...
Přitom jinak je to poměrně zdravé zánovní auto, kde se rez objevuje jen v místech, která byla odřená provozem, ale tyhle věci mne fakt štvou

-> Syny:
A já si škrábu hlavu že mám chytlou hranu v pertlu

-> Syny: nic nepozoruju, že by třeba k pantům lítalo více bordelu

Dneska jsem auto hodil na letni a kdyz uz jsem to delal, tak jsem z podbehu vepredu vyhodil ty penovy vyplne blatniku. Nebude to tedy necemu vadit? Je to tam jen nastrceny, takze to na me vypadlo skoro samo, ale po vyndani je tam za tim sice plastova krytka, ale ma to ruzny skviry az ke dverim. Nebude to bez toho problem? Uz Xkrat jsem slysel, ze to tam je k nicemu a jen to tam drzi vodu. Coz je tedy fakt, pac to bylo mokry i pres to, ze jsem ted 14dni nikam vubec nejel.
Jinak tedy oba blatniky jsou dole u prahu uz prohnily skrz a na vymenu, coz je u 12let staryho auta fakt pecka...

Umyto, přezuto ,pár km nalítáno

-> Milan 136 15.02.22 22:07:33: Da sa ist az na 2,4 z klasiky 2,0 alebo WBX s konverziou na aircooled...
Mam doma diely asi na obe moznosti. Len nemam auto.

-> U-Geen 16.02.22 23:37:37: Normalka, ne? Hundrtka zas mela vysouvaci spoiler na predku - ale to bylo kvuli lepsimu brzdeni na dalnici :-)

-> Syny: vidis, ani jsem nevedel, ze melo Corrado vysouvaci spoiler (!) :-)

Dneska na FB jedna pekna retro reklama

-> Jirik_Tuňák1983 15.02.22 21:56:18: Husty jak mu ty koniki v zaberu zhasnou pravy zadni svetlo a otevrou dekl motoru

-> Jirik_Tuňák1983 15.02.22 21:56:18: Pěkný. Turbo, asi nejspíš dvoulitr.

Ten odpich je boží.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak u Customa si na sedačku řidiče nestěžuju. A markýzu "chci" taky, i když je to pracovní dodávka. :-D Občas by se hodila. Ale teda oproti tomu, co se Ti líbilo, tak mám předface. Jinej předek a jiná palubka. Jinak je to v podstatě stejný.

-> StepaNoFUN 09.02.22 19:08:17: K nám jezdí jeden, má tu poslední Californii a protože má stavební firmu, tak v tom kolikrát vozí pěknej bordel.
Jinak k nám jezdí ještě jeden pán a ten má 2020 Transit Custom bo tak něco, kupoval teď ještě markýzu, je to ta delší varianta a taky se mi to líbilo. Až tedy na přední sesle, v tom bych asi 1000 km nedal.

-> Jirik_Tuňák1983: Tak jsem se teď o tomhle nesmyslu bavil se sousedem, kterej přivezl jeden z posledních multivanů v manuálu (T6.1? - já už se v tom nevyznám - prostě původní "krabice"). Tak co slyšel od zatvrzelejch multivanistů, tak si na to prej brousej zuby, protože to má hromadu vychytávek. No mně se to nelíbí, ale třeba o to fakt zájem bude...

-> Sita: -> Jarda/felda: Aha, myslel jsem, že to bude stejně, jako doposud - tedy, že Transporter, Multivan a Caravelle budou jen různé stupně výbavy/určení vozu ve stejné karoserii...
...to také mohli vymyslet nové jméno, nebo to nazvat třeba Sharan (II)...

-> Bukaj 21.01.22 20:27:05: takhle bude jen multivan už to nebude jen "obytný transporter" ale bude to extra auto ostatním transporterum/caravelle jejich dodávkový proporce zůstanou

-> Bukaj: V tyhle kastli bude naštěstí jen multivan, pokud vím. Transportér a Caravelle sedmý generace by měly mít klasicky dimenze a tvary.

-> Bukaj 21.01.22 20:27:05: paletu nalozis aj do Caddy maxi/snad/...tak neveris ze Trasporter to neda...

-> Jirik_Tuňák1983: Jako "osobák" asi OK. Ale coby dodávka to oproti předchozím generacím Transporterů bude asi méně praktické - sice je to delší, ale nikoli v užitném prostoru a navíc je to nižší a i když netuším, zda u Tranďáka není jinak řešené obložení interiéru v nákladové části, tak dveře a prostor pro nakládku neslibují, že by tam vůbec šla naložit paleta. Ale možná to klame tělem - předpokládám, že u čistě užitkové varianty s "paletovou politikou" počítali

Ono se to lidem skutečně moc nelíbí.

-> Jirik_Tuňák1983 19.01.22 22:02:12: Jo, tam to vždycky bude o "kontextu" nebo jak to říct. Prostě hranice mezi "velké ale elegantní" a "přifouklá obluda" je velmi tenká....

EDIT: Stejně jako hranice mezi hezkým kombíkem a něčím co vypadá jako pohřebák.

-> dragon_cb_cz 19.01.22 21:23:48: Arkana musí bejt v nějaké rozumné barvě a na kolech, aby se na to dalo koukat. Viděl jsem to včera stát v nějaké sociální výbavě na zimákách a byl to tedy hnus docela. Koukal jsem na to, než si pes dočuchá a říkal jsem si, že je to vlastně úplně zbytečné auto. Má to velký kufr, uvnitř celkem pěkné, pohodlné, ale nevím. Asi hledám u vozu něco jiného. A další ty kupé SUV a kupé crosscosi, je prostě mor....

-> Nwkt 19.01.22 19:13:54:

-> Jirik_Tuňák1983 19.01.22 19:47:17: Taky mě to moc nebere, ale třeba ta Arkana...

-> Nwkt 19.01.22 19:13:54: az take zle to nieje...mam tu na servis par robotnikov /T5/ ktori makaju v tuneloch...ziadna maznacka akurat to obcas ocese vacsia techniky.

A drzia uz roky.

Ale obcas to klame telom dojde ti auto na servis /majitela poznas/ ktory vozi ludi do zahranicia...a na tacho 130000km...a auto vizualne na 700000km Jasne ze serviska full....kazda 5prehliadka u nas.

Prave menim zadne vrata na jednom multivane -zhnite- inac auto OK. a tiez to iste a na tachu len 100000km....chlapci su srandisti.

-> dragon_cb_cz 17.01.22 09:08:11: Ale můžeš si koupit SUV kupé. Na tohle kombiné jsem už úplně alergickej. Co je SUV kupé?
www.garaz.cz/clanek/testy -prvni-dojmy-novy-volkswag en-taigo-oficialne-vstupuj e-na-cesky-trh-21007552

-> Jirik_Tuňák1983:

Mjam mjam... Tohle je krásnej vozík.
Klučinu sleduji od doby, kdy začal oživovat vybydlenou V70 po nějakém kovoobráběči, který v tom vozil hnůj.

-> vhml 17.01.22 09:33:43: Kamarád má za bukem asi dvojčata, budou mít tedy 4 ks dětí, takže v plné bez plynu s tím silnějším motorem je to skoro jasná volba. Tedy v tom balíčku Extreme.
Akorát to zatím nebude v automatu.
Příští rok avizují hybrid s atmo 1.6.

-> Jirik_Tuňák1983: No on tenhle multak novej mě příjde že má spíš blíže k tomu Sharanu než k původní dodávce :) ale taky sem to na živo neviděl...

-> Jirik_Tuňák1983 17.01.22 09:23:38: no na Joggera jsem zvědav moc. Za 450 v "plný palbě" a s plynem. Byť teda se slabým motorem a nedaří se mi najít kolik to bude smět mít na kouli ( a jestli vůbec s origo plynem )

-> vhml 17.01.22 08:37:15: Pravda, Sharan a Alhambra budou drahá auta i jako ojetá. No, jsem zvědavý, jak s tou situací zamává Jogger. Jen škoda, že nemá šoupačky. Sice jdou dveře otevřít do pravého úhlu, ale ne vždy je kolem vás dostatek místa. Např. v parkovacích domech.

-> vhml 17.01.22 08:37:15: Tak na západ od nás si to rodiny třeba koupí, ale ten trh je zjevně příliš malej. Plus emise atd... ale ty SUV mě taky serou neskutečně. Mercedes končí s kombíkama... mor.

-> Jirik_Tuňák1983 17.01.22 08:25:42: jenže která rodina má peníze na to, aby si šla koupit novýho Sharana...
Nějak vůbec nerozumím politice výroby SUV, který jsou k hovnu, ale dostupný MPV na trhu není jediný. Protože to je začarovanej kruh. Do firmy si to nikdo nekoupí, rodina na auto za milion nemá, tudíž není poptávka a tak se to nevyrábí.

-> Pavel P@nkáč 17.01.22 08:08:50: Za chvíli už nebude co.
Naštěstí je pro rodiny pořád ve hře ještě Sharan a Alhambra, ale jak dlouho? Nebo taky už bude konec?

-> Jirik_Tuňák1983: Taky se mě to nelíbí uplně no, jinak bych si to snad objednal, v zakladu stojí stejně nebo méně než ojetá T6...

Ale furt tam je materiál který při nehodě absorbuje..každé málo je plus, všechny ty plasty co se rozlamou nějakou energii seberou. S koeficientem to taky souvisí samozřejmě.

-> Milan 136 16.01.22 20:26:01: a ide ruka v ruke s dizajnom ID...

Tak ten tvar čumáku není ani tak kvůli bezpečnosti, jako kvůli co nejmenšímu Cx. Skoro žádné mřížky atd.

-> Milan 136: Na živo jsem to ještě neviděl, ale prostě z fotky vidím x let starýho Renaulta se znakem VW. Třeba si časem zvyknu... :-/
Jak ono to bylo v jednom starým (česko)slovenským filmu? Člověk si zvykne na všechno. Leda že by si nezvyknul.

-> Milan 136 16.01.22 18:57:46: Z fotek jak píše S., starej Espace.

-> 11mAjA11 16.01.22 18:32:06: Jsi si jistý, že je to vždy +20 cm čumák = deformační zóna, nečumák = nohy v igelitovém pytli? Já úplně ne. Záleží na konstrukci karoserie.

-> Milan 136 16.01.22 18:57:46: Já to ještě nikde neviděl. Což se vzhledem k ceně uplně nedivim

-> Jirik_Tuňák1983: fotky su vzdy na prd

Naživo je to zajímavý

-> Jirik_Tuňák1983 16.01.22 16:34:49: Mě se to vzhledově celkem libí. Z fotek. Uvidime naživo...

Zas na druhou stranu raději trochu čumák a deformační zónu, než deformační zónu tvořit kolenama při bouracce jak v T1azT3..já s tím problém nemám, to je jak se podivovat nad Scanii bezcumakovou vs. cumakovou a říkat že to je Kenworth..